汽车的耗油量与排气量有直接关系，同时与使用的方法、使用的环境、维修保养等有关。油价越来越高，而且，国家燃油税出台也进入倒计时，此税一旦开征，车用燃油价上涨幅度将不会低于1元/升。因此，油耗越来越成为消费者关注的硬指标，那么，你想省油吗？不妨用以下方法一试。
起步停车稳稳当当忌猛加油猛刹车
驾驶习惯与耗油量有关，正确加油是省油的必要步骤。加油时要轻踏轻放，切忌猛踩猛踏。谨记，踩油门即是耗油的代名词，见空档就抢，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道等情况下，看起来似乎很威风，可代价是油耗大大增加，专家试验表明，行驶相同距离下，油门踩到底和中速行驶相比，前者较后者费油2至3倍。
不要热车过度减少短距离行驶
正确的热车法，应是发动后不超过1分钟即上路。否则，无疑是跟自己的口袋过不去。另外，最好让车子维持2—3档速度慢慢行驶3—5公里，以此达到热身后，再恢复个人习惯之开车方式，这样既省时又省油，也正因为如此，如果经常以冷车行驶短距离的话，车主除了多费油外，也必然徒增维修费用。
适当换档高档低速肯定省油
行驶时应避免让发动机以不必要的高速运转，尽可能挂入高档行驶，只有当发动机运转不平衡时才挂入低档。实验表明：轿车在50码(公里/小时)匀速行驶的情况下，若以二档行驶，耗油量约13km/L(公里/升)，以三档行驶，耗油量约18km/L，以四档行驶，油耗减至22km/L。可见，高档低速肯定省油。
行车要有预见性 善用剩余动力滑行
从远距离看到红灯亮起，如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅平白浪费油料，亦加剧刹车片的磨损。反之，如减速行驶，待绿灯亮后再加速，仅此一项即可节油20%，同理，驶出高速公路时也应如此。总之，如善用引擎剩余的动力，切忌非必要的踩油门和刹车。
避免发动机空转 适时关掉耗电设备
发动机空转1小时约耗油4升，空转3分钟就可让汽车行驶1公里，因此，排队、大塞车或等人时，在确保安全的前提下，停留的时间超过1分钟，就值得为省油而熄火，不必担心电瓶或发动机负荷频繁的起动。与此同时，打开车上冷气或任何附属电器设备都会增加引擎负荷，自然也加重油耗。车上最耗油的配备就是冷气，在夏季炎热气温下使用空调会增加20%的耗油量。如果高速行驶时关掉空调，摇下窗玻璃利用气流降温的话，耗油更多，原因就是加大了空气阻力。
中速行驶最省油高速行驶不必要
任何一款车都有经济时速，低于或高于这个速度都会徒增油耗，若以最高车速的3/4行驶，与最高车速相比，油耗可降低50%。当同一辆车以80码行驶和150码行驶，在相同距离下，前者可比后者节油20%。
按使用手册规定加油 正确选择汽油标号
别相信汽油辛烷值越高越好的说法，这是不科学的。长期使用超过规定的高标号油反而会缩短发动机寿命。而如果标号偏低的话，不仅油耗增加3%，还会加重汽车的故障率，多付维修费用，所以要先查清楚你汽车的需要的油料标号，不要让加油站白赚你的钱。
保持轮胎气压正常 不要随意更换轮胎的大小
气压不足或太高，都会增加耗油量。如果选择更宽的轮胎，那车轮阻力就会增加，除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则只是白白浪费油料。此外，请勿全年都使用冬季轮胎，否则油料将增加10%，建议养成每加两次油检查一次胎压的习惯。这样既省油，又可延长轮胎寿命。
定期保养车辆及时清理行李箱
定期保养不仅能提高行驶安全性，延长寿命，还能节油，当发动机技术状态不良时，其油耗要多费10%以上，经常排查行李箱内是否装有不需要的物品，因为轿车每增一公斤负载均影响油耗。 | 
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